18 年老旧豪车卡雷拉 GT 600 万起拍，凭啥？
在豪车收藏界，厦门蔡老板曾是响当当的人物。二十年前就实现豪车自由，一排百万豪车那是他车库日常。可如今，他收藏的保时捷卡雷拉 GT 要被拍卖，这消息一出来，瞬间引发热议。
这卡雷拉 GT 虽是国 4 排放，还有破损，起拍价竟高达 600 万。18 年前新车指导价 645 万，如今即便老旧，价值依旧惊人。很多人就纳闷了，凭啥啊？
首先，性能超群。它产于 2004 年，2006 年停产，2006 年上牌。曾是保时捷旗舰车型，接班人可是 918。它搭载 5.7 升 V10 发动机，612 匹马力，590 牛米扭矩，6 速手动变速器，百公里加速 3.9 秒，最高车速 330 公里每小时，这实力在当年那可是相当炸裂。
其次，大品牌。保时捷这三个字，那就是品质和高端的象征，在汽车江湖里，知名度和美誉度那都是杠杠的。
再者，限量版。计划限量 1500 台，最后只生产 1270 辆。物以稀为贵，收藏价值自然高。国外二手价 150 万到 200 万美元，这么看国内 600 万起拍不算离谱。
蔡老板当年豪车如云，布加迪威龙、福特 GT 等应有尽有，座驾价值过亿。可如今部分豪车被拍卖，自己还被限高，真是世事难料。
截止 2024 年 2 月 12 日，卡雷拉 GT 已被围观 1.2 万次，却无人报名。毕竟参与竞拍保证金 100 万，起拍价 600 万，每次加价 3 万，要是竞拍激烈，价格很可能飙升。而且车保险杠及大灯破损，后续维修也是笔巨款。
这就不禁让人思考，豪车收藏看似风光无限，背后却充满风险。蔡老板的经历给大家提了个醒，市场变幻莫测，投资需谨慎。这辆卡雷拉 GT 最终会拍出怎样的价格？会流拍吗？大家不妨一起猜猜看。
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